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干货|中欧班列基础知识

问:货物的包装有什么要求?

如果是纸箱包装正常出运即可,如果是实木托盘包装,需要做过熏蒸,有熏蒸标志,如果是免熏蒸材料,如塑料,胶合板等,则不用熏蒸。


问:如果我的货物被海关查验了,会有费用产生吗?

被海关查验的货物会有查验费产生,具体费用根据当地海关而定,一般都是实报实销。


问:整柜到了国外堆场还有额外费用吗?

在国外,堆场通常是有免堆期的,根据堆场的不同免堆期有2天、3天、7天等。超过免堆期还未提取箱子会产生滞箱费,具体费用需要和代理公司确认。


问:列车需要哪些随车文件?

列车随车文件一般包括:发票、明细单、箱单(其中应体现:托运人、收货人、装货港、目的地\卸货港、唛头及件号、货名及海关编码、件数、重量、单件货物尺寸和体积、包装种类及包装件数成交方式等),随车单据涉及到货物清关,建议由清关公司制作或及时与清关公司进行沟通确认,且要与运单内容保持一致。


问:铁路运输报关需要提供哪些资料?

报关所需资料有:箱单,发票,合同,报关委托书,报关单,申报要素等。如商检货物,还需要提供通关单。


问:中欧班列铁路运输有没有限重?

有的。中欧班列国际货运铁路最大承载货重为22-25吨/箱不等,如果超过这个重量,是不能通过中欧班列国际铁路运输的。每个班列公司的具体要求有一定的差异,建议不超过22吨。


问:纯电池为何不能通过中欧班列运输到欧洲?

据了解,纯电池其主要构成为:锂电池聚合物。在运输过程中,加速度冲击、重物冲击、跌落、挤压可能引发起火、爆炸等安全问题。属于铁路禁运品!


问:一般说的铁路拼箱价格是怎么计算的,是按重量还是体积计费?

铁路拼箱一般是按体积来收费,计费体积根据实际重量和实际体积来核算。

国内干线物流段的重泡比是1:300;国际铁路段的重泡比根据相应口岸标注来计算,一般是1:500或1:700;一般站到站费用组成:铁路段费用+其他费用(一票报关费,文件费,和目的港换单费)如货交全国收货仓库,或需门点提货,要根据实际情况来核算。目的港若不需要配送到门,只需收货人自行清关提货则无其他费用。


问:铁路报关是否需要寄正本报关资料?

报关资料是否需要正本,一般是根据出口口岸要求,例如武汉、合肥只需电子版扫描件即可。而深圳口岸虽然可以先用电子版资料报关,但是也需要寄正本资料留底。


问:铁路运输的运单和随车可以多个柜子一份吗?

不可以的,铁路运输中必须一个货柜对应一份随车和运单,不能多个柜子对应一份随车和运单。


问:出口报关单内容填写错误,能否修改?

根据海关总署令第220号第七条规定,由于报关人员操作或者书写失误造成申报内容需要修改或者撤销的,当事人应当向海关提交《进出口货物报关单修改/撤销表》和下列材料:(一)可以证明进出口货物实际情况的合同、发票、装箱单、提运单或者载货清单等相关单证、证明文书;(二)详细情况说明;(三)其他证明材料。海关未发现报关人员存在逃避海关监管行为的,可以修改或者撤销报关单。不予修改或者撤销的,海关应当及时通知当事人,并且说明理由。企业可根据上述规定,联系申报地海关沟通改单事宜。


问:通关无纸化签约现在是全国通用吗?

企业经与直属海关、第三方认证机构(中国电子口岸数据中心)签订电子数据应用协议后,可在全国海关适用“通关作业无纸化”通关方式,不再需要重复签约。

时间:2015-03-13 06:56:45 发布者:俄运通
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